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中型・定期便/入社4年目 佐藤 亮(仮)

佐藤 亮(仮)

SATO RYO

保育園のお迎えは僕の担当です。

前職は居酒屋の店長でした。深夜まで働いて、家族と生活の時間が合わなくなったのが辞めた理由です。運送も似たようなものだと思っていたので、面接で「17時台に帰れる」と聞いたときは、正直まだ疑っていました。

いまは中型で県内の定期便を走っています。免許は入社してから取りました。

職種
中型・定期便
入社
入社4年目
年齢
34歳
前職
居酒屋の店長

Interview

運送業を選んだ理由を教えてください。

求人を探していたとき、条件のところに「日帰り運行97%」と数字で書いてあったのが目に留まりました。他社は「アットホームな職場」とか「風通しが良い」とか、そういう言葉ばかりで。

数字で書いてあるということは、後から違うとは言えないということです。それだけの理由で見学に来ました。

入ってみて、どうでしたか。

本当に17時台に帰れました。最初の1か月は、逆に落ち着かなかったです。夕方に家にいることに慣れていなかったので。

前の仕事は、店を閉めてから帰るので毎日1時過ぎでした。子どもが起きている時間に家にいるのが、何年ぶりだろうという感じでした。

大変だったことは。

狭い道でのバックです。免許を取ったばかりで、住宅街の届け先に入れなくて、先輩に代わってもらったことが何度もあります。

3か月は助手席と運転席を行ったり来たりで、ずっと付いてもらいました。いまでも雨の日の夕方は緊張します。

1日の終わりは、どう過ごしていますか。

17時半に会社を出て、保育園に寄って、帰って夕飯です。風呂に入れるのも僕の担当になりました。

土曜が休みの週は、上の子とグラウンドに行きます。前の仕事のときは、こういう予定を先に決められませんでした。

どんな人に向いていると思いますか。

派手なことは何もない仕事です。同じ道を、同じ時間に、同じように走る。それを退屈だと思う人には向いていないと思います。

僕は、ありがたいと思っています。

A Day

6:00

出社・点呼

6:30

出庫

12:00

休憩

17:00

帰庫

17:30

退勤・保育園へ

1日の流れをくわしく

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この職種の条件は、募集要項に全部書いています。

募集要項