01

帰る時間を、
先に決める。

受けているのは日帰り圏の定期便だけです。売上の7割がこれ。遠くの単発案件は、その月の売上が落ちても断ってきました。30年、そこだけは変えていません。

02

予定は、
配車がつくる。

誰が乗っても17時台に帰れる組み方を、配車担当が毎朝つくっています。本人の頑張りには頼りません。1ルートを2名以上が把握しているので、有給の代走も組めます。

03

条件は、
面接の前に出す。

給与の内訳も、休日の数え方も、手当の条件も、全部このサイトに書いてあります。入ってから「聞いていた話と違う」が起きないようにするためです。