免許がなくても、
3か月かけて育てます。
中型免許の取得費用は全額会社負担。教習に通う期間も給与が出ます。ここ3年で6名がこの制度を使い、全員がいまも在籍しています。
経験者を探しても、なかなか見つかりません。運送業はどこも同じです。だからハネヤスミは、10年ほど前から未経験の方を採って育てる方向に切り替えました。
在籍42名のうち14名が異業種からの転職です。前職は工場、建設、小売、飲食。いま定期便の主力を走っている人の何人かは、入社した日に大型車を運転したことすらありませんでした。
異業種からの入社
14名
在籍42名のうち
免許取得支援の利用
6名
直近3年。費用は全額会社負担
同乗研修の期間
3か月
中型の場合。ひとりで出るまで
3年以内の離職
0名
直近5年、未経験入社の方
Training
ひとりで出るまでの3か月
1か月目
助手席で覚える
先輩の車に同乗します。運転はしません。荷主の場所、荷下ろしの手順、伝票の書き方から。この期間も通常どおり給与が出ます。
2か月目
運転席に座る
先輩を助手席に乗せて運転します。狭い道と、バックでの車庫入れがいちばんの山場です。ここは全員つまずくので、遠慮なく時間をかけてください。
3か月目
ひとりで出てみる
短いルートから単独で出ます。配車担当が常に電話に出られる状態にしているので、迷ったらすぐ聞いてください。
4か月目〜
担当ルートを持つ
自分の定期便を持ちます。ここから先は、毎日ほぼ同じ1日です。慣れるまで長引いても、給与は変わりません。

License
中型免許(8t限定解除)の教習費用は、およそ20万円。これを全額会社が負担します。立て替えではなく、会社が直接教習所に払う形です。
通うのは入社後。教習の日は勤務扱いで、給与が出ます。「辞めたら返せ」という取り決めもしていません。そこで縛ると、結局続かないからです。
Voice
異業種から来た人の話

01
前職は居酒屋の店長で、
免許は普通しか
持っていませんでした。
中型・定期便/入社4年目
佐藤 亮(仮)
「深夜まで働いて、家族と生活の時間が合わなくなったのが理由です。運送も似たようなものだと思っていたので、面接で17時台に帰れると聞いて、正直まだ疑っていました。いまは保育園のお迎えが僕の担当です。」
FAQ
未経験の方からよく聞かれること
全員そこから始めています。3か月の同乗研修で、狭い道とバックでの車庫入れに時間をかけます。慣れるのに4か月かかっても5か月かかっても、給与は変わりません。急がせることはしません。
手積みの現場は受けていません。積み下ろしは荷主のフォークリフトと台車が中心です。60代のドライバーも現役で走っています。体力よりも「同じことを毎日きちんと」が効く仕事です。
入社したうえで通っていただくので、その間も給与が出ます。教習所の費用は会社が直接支払うので、立て替えも必要ありません。
在籍42名のうち5名が女性です。更衣室とシャワー室は男女で分けています。産休・育休の取得実績もあります。
それを防ぐために、面接の前に車庫の見学をお願いしています。17時前後に来ていただければ、帰ってくる車と、その日の仕事を終えた人の顔が見られます。そこで違うと思われたら、それで構いません。
NEXT
まずは、17時の車庫を見に来てください。