For Beginners

中型免許の取得費用は全額会社負担。教習に通う期間も給与が出ます。ここ3年で6名がこの制度を使い、全員がいまも在籍しています。

採るのが難しい仕事より、育てるのが難しい仕事です。

経験者を探しても、なかなか見つかりません。運送業はどこも同じです。だからハネヤスミは、10年ほど前から未経験の方を採って育てる方向に切り替えました。

在籍42名のうち14名が異業種からの転職です。前職は工場、建設、小売、飲食。いま定期便の主力を走っている人の何人かは、入社した日に大型車を運転したことすらありませんでした。

異業種からの入社

14

在籍42名のうち

免許取得支援の利用

6

直近3年。費用は全額会社負担

同乗研修の期間

3か月

中型の場合。ひとりで出るまで

3年以内の離職

0

直近5年、未経験入社の方

Training

1か月目

助手席で覚える

先輩の車に同乗します。運転はしません。荷主の場所、荷下ろしの手順、伝票の書き方から。この期間も通常どおり給与が出ます。

2か月目

運転席に座る

先輩を助手席に乗せて運転します。狭い道と、バックでの車庫入れがいちばんの山場です。ここは全員つまずくので、遠慮なく時間をかけてください。

3か月目

ひとりで出てみる

短いルートから単独で出ます。配車担当が常に電話に出られる状態にしているので、迷ったらすぐ聞いてください。

4か月目〜

担当ルートを持つ

自分の定期便を持ちます。ここから先は、毎日ほぼ同じ1日です。慣れるまで長引いても、給与は変わりません。

入社後に中型免許を取得したドライバー

License

免許は、入社してから
取っていただきます。

中型免許(8t限定解除)の教習費用は、およそ20万円。これを全額会社が負担します。立て替えではなく、会社が直接教習所に払う形です。

通うのは入社後。教習の日は勤務扱いで、給与が出ます。「辞めたら返せ」という取り決めもしていません。そこで縛ると、結局続かないからです。

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Voice

佐藤 亮(仮)

01

前職は居酒屋の店長で、
免許は普通しか
持っていませんでした。

中型・定期便/入社4年目

佐藤 亮(仮)

「深夜まで働いて、家族と生活の時間が合わなくなったのが理由です。運送も似たようなものだと思っていたので、面接で17時台に帰れると聞いて、正直まだ疑っていました。いまは保育園のお迎えが僕の担当です。」

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FAQ

大きい車を運転したことがありません。

全員そこから始めています。3か月の同乗研修で、狭い道とバックでの車庫入れに時間をかけます。慣れるのに4か月かかっても5か月かかっても、給与は変わりません。急がせることはしません。

体力に自信がないのですが。

手積みの現場は受けていません。積み下ろしは荷主のフォークリフトと台車が中心です。60代のドライバーも現役で走っています。体力よりも「同じことを毎日きちんと」が効く仕事です。

教習に通う期間、生活はどうなりますか。

入社したうえで通っていただくので、その間も給与が出ます。教習所の費用は会社が直接支払うので、立て替えも必要ありません。

女性でも働けますか。

在籍42名のうち5名が女性です。更衣室とシャワー室は男女で分けています。産休・育休の取得実績もあります。

入社してから「思っていたのと違う」となりませんか。

それを防ぐために、面接の前に車庫の見学をお願いしています。17時前後に来ていただければ、帰ってくる車と、その日の仕事を終えた人の顔が見られます。そこで違うと思われたら、それで構いません。

NEXT

まずは、17時の車庫を見に来てください。

車庫見学の予約